百公里油耗1.3L CR-V锐·混动e+今日将上市
网易汽车2月2日报道 作为本田在华首款插混车型，东风本田CR-V（参数丨图片）锐·混动e+将于2月2日晚（今晚20：00）正式上市（点击进入直播间）。新车的上市，使得CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV。该车搭载了本田全球领先的混动技术，拥有1.3L/100km的超低油耗和最高85km的超长纯电续航里程。【想第一时间了解本田CR-V锐·混动e+请加入车友群，添加官方微信：autolive88】
东风本田CR-V锐·混动e+的镀铬饰条贯穿车头并与两侧大灯相连，前保险杠设计具有层次感，底部梯形格栅周围带有镀铬饰条贯穿。值得注意的是，新车采用蓝色本田H标志，前大灯采用熏黑处理，同时，新车轮圈也采用多辐式结构，看起来更具律动性。
车身侧面的造型设计比较简洁时尚，流畅的车身线条搭配舒展的窗线设计，营造了强烈的运动氛围。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4694/1861/1679mm，相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。
车尾部分，两侧个性的尾灯设计带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。两侧尾灯之间采用贯穿式镀铬饰条进行连接，进一步拉伸了车尾的视觉宽度。并且在车尾也增加了PHEV标志，彰显其特殊的身份。
内饰部分，新车与现款本田CR-V造型一致，使用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，而配置方面也不会相差太多，得益于本田“MM理念”，CR-V锐·混动e+通过扁平化电池组，使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化，为塑造优越的驾控感提供了可操作空间，再次印证“空间魔术师”的魅力。
动力方面，CR-V插混版搭载由2.0L发动机与电机所组成的插电混合动力系统，新车百公里综合油耗仅为1.3L，它的动力电池为三元锂材料，总容量为16kWh，纯电模式下续航里程最高85km。此外，新车还提供EV Drive Mode纯电动驱动模式、Hybrid Drive Mode混合动力驱动模式、Engine Drive Mode发动机驱动模式。